ថាតើប្រហោងប្រហោងល្អជាងប្រហោងរឹង អាស្រ័យលើកម្មវិធីជាក់លាក់ និងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដែលកំពុងត្រូវបានពិចារណា។ នេះគឺជាកត្តាមួយចំនួនដែលត្រូវយកមកពិចារណានៅពេលប្រៀបធៀបប្រហោង និងប្រហោងរឹង៖

គុណសម្បត្តិនៃប្រហោងប្រហោង៖

ការកាត់បន្ថយទម្ងន់៖ រាងប្រហោងជាទូទៅមានទម្ងន់ស្រាលជាងកំណាត់រឹងដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅដូចគ្នា ដែលអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងកម្មវិធីដែលទម្ងន់ជាកត្តាសំខាន់ ដូចជានៅក្នុងលំហអាកាស ឬវិស្វកម្មរថយន្ត។

ភាពរឹង និងកម្លាំង៖ ប្រហោងប្រហោងអាចផ្តល់នូវភាពរឹង និងកម្លាំងរមួលស្រដៀងគ្នា ឬខ្លាំងជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកំណាត់រឹង ជាពិសេសនៅពេលរចនាជាមួយនឹងកម្រាស់ជញ្ជាំងសមស្រប។ នេះអាចនាំឱ្យមានដំណើរការប្រសើរជាងមុននៅក្នុងកម្មវិធីមួយចំនួន។

ប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ៖ ប្រហោងប្រហោងអាចប្រើប្រាស់សម្ភារៈកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយសារពួកវាអាចសម្រេចបាននូវសមាមាត្រកម្លាំងធៀបនឹងទម្ងន់ដូចគ្នាជាមួយនឹងសម្ភារៈតិចជាង។

ចន្លោះសម្រាប់សមាសធាតុ៖ មជ្ឈមណ្ឌលប្រហោងអាចប្រើដើម្បីបញ្ជូនខ្សែ វត្ថុរាវ ឬសមាសធាតុផ្សេងទៀតដែលអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការរចនាជាក់លាក់។

គុណវិបត្តិនៃប្រហោងប្រហោង៖

ភាពស្មុគស្មាញនៃការផលិត៖ ប្រហោងប្រហោងអាចមានភាពស្មុគ្រស្មាញក្នុងការផលិតជាជាងដែករឹង ដែលអាចបង្កើនថ្លៃដើមផលិតកម្ម និងពេលវេលា។

Buckling: នៅក្នុងកម្មវិធីដែល shaft ត្រូវបានទទួលរងនូវការបង្ហាប់ shafts អាចងាយនឹង buckling ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង shafts រឹង។

ភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំង៖ អាស្រ័យលើការរចនា និងលក្ខខណ្ឌនៃការផ្ទុក បន្ទះរឹងអាចមានភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងប្រសើរជាងមុននៅក្នុងស្ថានភាពមួយចំនួន។

គុណសម្បត្តិនៃកំណាត់រឹង៖

ភាពសាមញ្ញ៖ បន្ទះរឹងជាទូទៅគឺសាមញ្ញជាងក្នុងការផលិត ហើយប្រហែលជាអាចរកទិញបានកាន់តែងាយស្រួល។

ភាពធន់ខ្ពស់ទៅនឹងការទប់លំនឹង៖ កំណាត់រឹងអាចមានភាពធន់នឹងការគៀបនៅក្រោមបន្ទុកដែលបានបង្ហាប់។

ដំណើរការអស់កម្លាំង៖ ក្នុងករណីខ្លះ អ័ក្សរឹងអាចដំណើរការបានប្រសើរជាងក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកតាមកង់។

គុណវិបត្តិនៃកំណាត់រឹង៖

ទម្ងន់៖ កំណាត់រឹងមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាង ដែលអាចជាគុណវិបត្តិនៅក្នុងកម្មវិធីដែលងាយនឹងទម្ងន់។

ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ៖ កំណាត់រឹងអាចប្រើសម្ភារៈច្រើនជាងការចាំបាច់សម្រាប់កម្មវិធីជាក់លាក់ ដែលនាំឱ្យគ្មានប្រសិទ្ធភាព។